當前位置 ：民樂縣交通運輸局：
你單位《關于上報＜S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K28＋660－K28＋720處過水路面洪水影響評價報告＞＜S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K37＋250－K37＋310處過水路面洪水影響評價報告＞的請示》及相關材料收悉，經審查，該申請符合法定條件。
根據《中華人民共和國水法》《中華人民共和國防洪法》《中華人民共和國河道管理條例》《甘肅省河道管理條例》和《甘肅省河道管理范圍內建設項目管理辦法》及有關規定，我局對該項目工程建設方案暨洪水影響評價報告進行了審查。建設單位根據審查意見對工程建設方案進行了優化調整并修改完善了報告。經研究，形成最終審查意見（見附件），并同意項目建設。
根據《中華人民共和國行政許可法》第三十八條第一款、《水行政許可實施辦法》第三十二條第一項，決定準予S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K28＋660－K28＋720和K37＋250—K37＋310兩處過水路面洪水影響評價報告審批行政許可。
建設項目應在本通知印發之日起3年內開工建設，逾期須重新履行行政許可手續。
附件：1．S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K28＋660—K28＋720處過水路面洪水影響評價報告審查意見
2．S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K37＋250—K37＋310處過水路面洪水影響評價報告審查意見
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?????????????????????????????????????????????????????????????????張掖市水務局
????????????????????????????????????????????????????????????????2025年11月4日
附件1：S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K28＋660—K28＋720處過水路面洪水影響評價報告審查意見
2025年9月23日，我局組織召開《S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K28＋660—K28＋720處過水路面洪水影響評價報告》（以下簡稱《評價報告》）審查會。參加會議的有特邀專家，張掖市水務局，民樂縣水務局，民樂縣交通運輸服務中心，蘇交科集團（甘肅）交通規劃設計有限公司等單位的專家和代表。會議聽取了張掖市翰墨霖設計咨詢有限公司對《評價報告》的匯報，經質詢討論，形成審查意見如下：
一、S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程位于張掖市民樂縣境內，是張掖市路網框架中的一條重要省道，也是民樂縣通往山丹縣的主要通道；是完善民樂縣公路網布局和交通基礎設施，基本形成縣鄉、村三級運輸網絡體系的需要；是沿線鄉鎮生產資料、農副產品內運外銷的主要通道和重要紐帶，也是帶動地區旅游業發展的需要，對區域交通運輸效益提高較大推動作用，因此項目建設是必要的。
二、基本同意《評價報告》推薦橋位。K28＋660—K28＋720處過水路面位于民樂縣民聯鄉復興村西側，過水路面跨越童子壩
河布設，童子壩河已進行河湖管理范圍劃定，過水路面地理位置起點坐標：X＝4278950.737，Y＝401728.200；終點坐標：X＝4278982.426，Y＝401766.342。
三、基本同意K28＋660—K28＋720處過水路面跨越童子壩河布設方案。在K28＋660—K28＋720過水路面處設置波紋管的復合式過水路面1處，過水路面長度為60m，頂寬為7.5m，設5根管徑1.0m波紋管排水。管座及基礎均采用C25混凝土結構，路面結構層采用20cm厚C30混凝土路面＋18cm厚水泥穩定碎石基層。管涵兩側設置一字墻，并在管間設置C25混凝土導流墩。
四、同意K28＋660—K28＋720過水路面斷面處按25年一遇防洪標準設防，相應洪峰流量168m3／s，過水路面處設計洪水位1849.40m；過水路面斷面處5年一遇施工期洪峰流量為68m3／s，相應洪水位為1848.94m。
五、基本同意《評價報告》防洪評價分析與計算成果。K28＋660－K28＋720過水路面斷面處25年一遇設計洪水位為1849.40m；壅水高度為0.39m，波浪高度為0.17m，左岸高程為1851.07m，右岸高程1850.61m，左岸超高1.11m，右岸超高0.65m。過水路面修建后岸坡滿足相應超高要求，過水路面滿足行洪安全要求。
六、基本同意《評價報告》提出的防洪評價綜合結論。
七、基本同意《評價報告》提出的消除和減輕影響措施。
1．公路建設管理單位應密切關注上游河道水情變化，建立預警聯動機制，確保交通和行洪安全。
2．建設管理單位應加強過水路面河段河道沖淤、河勢穩定及現狀過水路面基礎沖刷情況觀測，必要時提出處理措施，報當地水行政主管部門同意后實施。
3．建設管理單位應配合河道治理規劃的實施。
八、基本同意《評價報告》對第三人合法水事權益影響評價分析。橋梁建設涉及的第三人合法水事權益，由建設單位負責與有關方面協商解決。
九、依據河道管理范圍內建設項目管理辦法等有關規定，建設單位應向當地水行政主管部門報送項目建設批準文件、施工組織安排、工程占用河道土地情況、施工度汛方案，進行施工安排備案。
十、施工期問，建設單位要認真落實施工度汛措施，承擔施工區防汛任務，服從指揮調度，主汛期不得在河道內施工。加強水環境保護，嚴禁向河道內棄渣、棄漿；施工結束，應及時清理施工現場，恢復河道面貌。
十一、建設地水行政主管部門應加強工程施工監督；建設及運行單位要接受各級水行政主管部門事中事后監督管理。
附件2：S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K37＋250—K37＋310處過水路面洪水影響評價報告審查意見
2025年9月23日，我局組織召開《S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程K37＋250—K37＋310處過水路面洪水影響評價報告》（以下簡稱《評價報告》）審查會。參加會議的有特邀專家，張掖市水務局，民樂縣水務局，民樂縣交通運輸服務中心蘇交科集團（甘肅）交通規劃設計有限公司等單位的專家和代表。會議聽取了張掖市翰墨霖設計咨詢有限公司對《評價報告》的匯報，經質詢討論，形成審查意見如下：
一、S591線民樂縣城至民聯至平坡道路改建工程位于張掖市民樂縣境內，是張掖市路網框架中的一條重要省道，也是民樂縣通往山丹縣的主要通道；是完善民樂縣公路網布局和交通基礎設施，基本形成縣鄉、村三級運輸網絡體系的需要；是沿線鄉鎮生產資料、農副產品內運外銷的主要通道和重要紐帶，也是帶動地區旅游業發展的需要，對區域交通運輸效益提高較大推動作用，因此項目建設是必要的。
二、基本同意《評價報告》推薦橋位。K37＋250—K37＋310過水路面位于甘肅省張掖市民樂縣民聯鄉復興村東側，過水路面垂直跨越張家莊溝，張家莊溝為山丹河左岸一級支流，未進行河湖管理范圍劃定，未修建堤防，過水路面地理位置為起點坐標：X＝4283962.488，Y＝407951.437；終點坐標：X＝4283997.220，Y＝407987.718。
三、基本同意K37＋280—K37＋310處過水路面跨越張家莊溝布設。在K37＋280—K37＋310過水路面處設置波紋管的復合式過水路面1處，過水路面長度為60m，頂寬為7.5m，設5根管徑1.0m波紋管排水。管座及基礎均采用C25混凝土結構，路面結構層采用20cm厚C30混凝土路面＋18cm厚水泥穩定碎石基層。管涵兩側設置一字墻，并在管間設置C25混凝土導流墩。
四、同意K37＋250—K37＋310過水路面斷面處25年一遇洪峰流量為61.22m3／s，相應洪水位為1787.50m；過水路面斷面處5年一遇施工期洪峰流量為36.27m3／s，相應洪水位為1787.33m。
五、基本同意《評價報告》防洪評價分析與計算成果。K37＋250—K37＋310過水路面斷面處25年一遇設計洪水位為1787.50m；壅水高度為0.27m，波浪高度為0.18m，左岸高程為1789.31m，右岸高程1789.25m，左岸超高1.36m，右岸超高1.30m。故過水路面修建后岸坡滿足相應超高要求，過水路面滿足行洪安全的要求。
六、基本同意《評價報告》提出的防洪評價綜合結論。
七、基本同意《評價報告》提出的消除和減輕影響措施。
1．公路建設管理單位應密切關注上游河道水情變化，建立預警聯動機制，確保交通和行洪安全。
2．建設管理單位應加強過水路面河段河道沖淤、河勢穩定及現狀過水路面基礎沖刷情況觀測，必要時提出處理措施，報當地水行政主管部門同意后實施。
3．建設管理單位應配合河道治理規劃的實施。
八、基本同意《評價報告》對第三人合法水事權益影響評價分析。橋梁建設涉及的第三人合法水事權益，由建設單位負責與有關方面協商解決。
九、依據河道管理范圍內建設項目管理辦法等有關規定，建設單位應向當地水行政主管部門報送項目建設批準文件、施工組織安排、工程占用河道土地情況、施工度汛方案，進行施工安排備案。
十、施工期問，建設單位要認真落實施工度汛措施，承擔施工區防汛任務，服從指揮調度，主汛期不得在河道內施工。加強水環境保護，嚴禁向河道內棄渣、棄漿；施工結束，應及時清理施工現場，恢復河道面貌。
十一、建設地水行政主管部門應加強工程施工監督；建設及運行單位要接受各級水行政主管部門事中事后監督管理。
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